Din Mening

Jeg er med på træning

Super

Jeg er klar alle tre dage

Forslag til træningstider de næste par dage i Storm bay:
Fredag kl. 15
Lørdag kl. 12
Søndag kl 12
Er der nogle som har tid/lyst ?

Jeg er også frisk og nu med på Zhik-listen.
Det en hård dag på vandet til stævnet i Vallensbæk. Der var kun 4 ok-joller på startlinjen - af 20 tilmeldte. Indrømmer gerne det var lidt trist sejlervejr. Men vi fik 4 sejladser - hvoraf den sidste var med måltagning i havnen. Det en sjov måde at lave en afslutning på stævnet!
Finn jollerne drillede lidt med det store frafald blandt Ok-jollerne. De var 7 til start af 12 tilmeldte.

Også jeg.. der var hul i kalenderen

Har også tilmeldt mig ZHIK cup

Hvad med at deltage ved ZHIK cup KDY i Rungsted d. 9 - 10 Juni ?
Det er et nyt jolle stævne i Øresund, tjek det ud på KDY's hjemme side.
jeg har tilmeldt mig som den første og håber naturligvis at andre også har lyst.

Hej Troels,

lyder spændende med århus. Men efter flytning bør du overveje at flytte 1262 til Kaløvig, da der i Lundeborg var hele 4 OK joller med fra Kaløvig. Det ville give dem lidt ekstra modstand:-)

Jeg er ikke stresset men pjækker også i morgen da jeg lige har regnet mig til, at jeg skal op 5.45 for at være i rimelig tid - men da jeg har betalt har jeg ingen dårlig samvittighed:-)

Mvh
Pjæk

Det ser desværre ikke ud til at jeg når det i morgen i vallensbæk, er mega stresset over en masse ting, bl.a. at jeg er ved at flytte til aarhus, vil stadig lade min jolle blive i hvidovre ses troels

God tur i Vallensyard i morgen.. Jeg kan desværre ikke få enderne til at mødes..

Bemærk banen i Vallensbæk i morgen. Den bliver ultrakort, så det er godt de sætter afviser mærke og bundgate. Men selv med det tror jeg der på den korte bane bliver voldsom trængsel!

Når Foxtrot sættes sammen med vores klassestander, skal vi efter første tur i gaten sejle til et mærke i bunden mellem Ishøj og Vallensbæk og tilbage til ny mållinie ved indsejlingen til Vallensbæk.

Vi ses til morgen mad.

Mvh
Mads

Tak Mads
For den fine beretning fra Lundeborg, det var rigtig godt at høre for os "kyllinger" der ikke havde mod til at trodse den blæsende vejrudsigt.
Og tillykke med den gode placering, jeg gik herhjemme og ærgede mig lidt over vejerudsigten, og ville gerne have været med. Jeg var flere gange inde på hjemmesiden for at se om i havde sejlet i lørdags.

Stævnereferat Lundeborg 2012

Vejrudsigten for lørdagen blev ved med at se lidt barsk ud, så hvis den holdt skulle min nye mast og sejl ikke på vandet om lørdagen. Heldigvis havde jeg en gammel SP mast med sejl, som jeg kunne bruge når der var fare for at vælte og dermed knække masten hvis det sker på lavt vand. Den skulle Hedlund huske fra Hellerup. Lørdag morgen op og se vejrudsigt igen igen, nu var den hel sikker, der kom meget vind i dag!, men med en lille chance for at den ville aftage inden det var for sent at sejle. Koldt ville det også blive om natten, så min plan om at sove i telt brød jeg mig ikke om mere. Kigge på indbydelsen igen og ja, der stod, at man kunne sove i klubhuset og i aktivhuset. Pakkenellikerne ned i bilen og afsted i god tid. Der var meget rusk i træerne – men hov ikke så meget i bilen, selvom der var sidevind det første stykke vej – ingen trailer!! Tilbage efter trailer:-). Med traileren på kunne vinden mærkes og jeg begyndte at tænke på om broen var lukket for lette køretøjer. Det var den ikke, men det var en ubehagelig tur, så min fastspænding af masten på traileren skal forbedres.
Hedlund var ankommet til Lundeborg før mig og han havde husket min gamle SP mast, så nu var det med at få den afkortet, så den passede i Krausen. Stadig for meget vind, så dommeren valgte udsættelse. Fint, så kunne jeg nå, at sætte nye elastikker i hængestropperne og få slebet på roret, så det kunne holde op med at synge. Støj fra roret koster energi og det kan kun tages fra bådens fart. Den energi der skal til at lave støj, som det menneskelige øre kan høre, er minimal og sikkert ubetydelig, men det influerer på sejlerens fokus, så den støj skal væk. De fleste råd jeg havde fået, var at slibe en lille skrå vinkel bagerst på den ene side af roret. Men at slibe i et dyrt Krause ror, det kræver lige lidt tilløb. Jeg besluttede mig for at tage mikro lidt og se hvad det betød.
Vinden viste senere en svagt aftagende tendens, som også lovet i vejrudsigten og da dommeren skal stoppe udsættelsen mindst en time før han kan lave en start, var det på tide at satse på, at den som lovet ville nå at falde yderligere når denne time var gået. På med sejler tøjet. Snoren til den forede kasket med ørevarmere havde jeg glemt, så den fik hockey tape rundt om hovedet og ned under hagen. Den kasket skulle nok komme med tilbage på land:-). Kun ca 15 af os valgte at tage på vandet. Jørgen Svendsen ville ikke ud, for som han sagde enhver kan da se at der ikke kan afvikles sejladser i det vejr. Han tog ud alligevel, nok med tanke på at vinden måske ville nå at falde. Vinden faldt ikke og senere sagde måltagningsbåden at han målte 15 m/s med 20 i enkelte pust. Roret sang stadig, så søndag morgen vil jeg file mere på det.
Nu var det tid til nogle moleøl og høre sejler historier:-)
Tiden til aftensmad i aktivhuset kom og selvom der ikke var blevet sejlet meget, så bliver en kontormand, som mig sulten, når jeg pludselig står ude en hel dag i kold luft, så den kalorierige kost, smagte bare godt og der blev spist meget. Lundeborg havde en Ripasso rødvin, som var særdeles velsmagende, så den løb de tør for i løbet af få timer:-). I Svendborg havde der været en udendørs øl festival, så værtshusene i Svendborg var sikkert fyldte med muntre mennesker, men med en vejrudsigt for søndagen, som sagde aftagende vind helt ned til let og svag, galdt det om ikke at komme for sent i seng. Nogle ville til Svendborg i taxa og de lokkede, men jeg stod ved min beslutning om ikke at sove for sent.
Søndag morgen – nu havde jeg travlt, min nye c-tech mast skulle på og kicken tilpasses, så jeg fremover hurtigt kan skifte mellem de 2 master. Der blev filet lidt mere af roret. Nåede ud til startbåden, da den satte starten i gang. Øv så nåede jeg ikke at trimme Jørgen Holms 4c design inden starten og det havde jeg kun tidligere prøvet en dag i svag til let vind på fladt vand og her var vandet ikke helt fladt endnu. I første sejlads kom jeg i mål efter Malte, så han sad i jagtprammen og hylede af glæde ”et – nul”, samtidig med at han gjorde begejstrede fagter. Ha tænkte jeg bølgerne flader snart og så er han færdig med at sidde der og fægte med armene. I sidste sejlads var vandet helt fladt og nu var 4c i sit rette element. Nu var der ro i den army grønne båd:-). Der var også blevet ro fra roret, så det var altså ikke meget, som skulle files af.
Hedlund må have gået tidligt i seng for han havde da en flyvende dag i den svære vind. Hele 2 gange var der flytning af topmærke under sejlads og sikkert adskillige mellem sejladserne, så mærke bådene har fået trænet godt med armkræfter og er bestemt ikke kommet let til deres gratis kost:-)
Til næste år vil Lundeborg prøve om de kan leje vandrehjemmet, så vi kan sove der. Det lyder som en god idé.
Velkommen til de nye i klassen, det var hyggeligt at møde jer og få talt med jer!

Mvh
Mads

Ranglisten er opdateret med resultaterne fra Lundeborg