Din Mening

Godt Strandberg, hold ballancen...;o)

Ja fed debat, men

Rolig nu Cowboys. Der arbejdes som sagt på et forslag, der kan stilles til EM.
Hvis det bliver vedtaget,skal det over ISAF og godkendes. Når det bliver det kan det komme med i vores klasseregler. Forhåbentlig allerede ved årsskiftet ,så det kommer med i 2015.

Vi skal så herefter beslutte på nationalt niveau, om det er noget vi vil have i DK.
Et forslag om dette kan stille til årsmødet 2015, til DM.

Så bestil bare jeres nye sejl med jeres "rigtige" nr

frank du skal have Den66 lige som i gamle dage i Knarr

jeg tager bare 17

Jeg er da heldig at have 1406 så jeg har da noget med 6 men jeg vil gerne ansøge om at få 007 kan det lade sig gøre , ellers er det en god debat at følge

Jeg vil gerne reservere 666 !

Jeg vil gerne lægge billet ind på DEN606

hvis vi får personlige nr . og det er lige meget hvor mange cifre
det er, så for nem-heden s skyld er jeg klar til DEN 1.

@Peter.

Bestyrelsen blev af generalforsamlingen i 2012,pålagt at udforme at forslag til klassereglerne, der vil gøre det muligt at benytte personlige sejl nr.
Undertegnede er tovholder på på dette.Jeg forventer at være klar med et
forslag til EM i år

2 OK'er på vandet på Esrum sø. Frisk vind og en smule koldt og slushice i båden med smag af andelort

Uden at jeg skal gå bestyrelsen eller andre i bedene
.....men hvis personlig sejl no. debatten skal blive konkret så er der nogle § og arbejdsgange som skal gøres.
Jeg har dog svært ved at se at det kan nås inden EM 2014.....men det er da et forsøg værd.
men
OK klubbens vedtægter
§ 2.1. Klubbens formål
....... at repræsentere danske ok jolle sejleres interesse over for...... samt OKDIA
§ 3 medlemmer og deres forpligtigelse
.....som medlem ejer eller bruger af ok jolle..........at fartøjet til enhver tid overholder klassens regler i et og alt.
§ 7 forslag til ændring af ..........klasseregler kan ske på ordinær....sam ekstraordinær årsmøde.

(Jeg læser/ fortolker: bestyrelsen kan indkalde til et ekstraordinært årsmøde alene med pers. sejl no. på dagsorden lige sådan kan medlemmer . der er dog nogle § og varsler som i den anledning skal overholdes )
§ 7
( omhandler bl.a. regler for beslutninger, læs selv)

det vil sige som jeg læser og fortolker:
AT for at komme videre med emnet:
- Find en "tovholder"
- Lav et konkret forslag
- Få indkaldt til ekstraordinær årsmøde ( det kunne evt. være Lundeborg stævnet 2014)
- Se om forslaget kan vedtages i henhold til regler om beslutning i § 7.
Så kan bestyrelsen arbejde videre og over for OKDIA fremlægge på rette tidspunkt.

Nu har der de seneste år i flere omgange været drøftet pers. sejl no. og ja der ligger en beslutning iflg referat fra 2012 om at bestyrelsen skal arbejde videre med emnet. MEN det udelukker ikke at et medlem kan fremsende et konkret forslag.

Når der er demokratiske beslutning processer tager ting tid.

Generelt har bestyrelsen sikkert meget at tænke på og gøre / planlægge ...og de skal jo også ud og sejle lidt.

...så mit forslag er at emnet nu bliver : et konkret forslag til regel ændring og fremsendt.

Som "tovholder" stiller jeg mig gerne som neutral person til rådighed.
Neutral fordi jeg ikke har behov for pers sejl. no men heller ikke har noget imod dette.
Jeg kan dog se "huller" i de emner som er debatteret

Jeg kan dog nævne at jeg vil inddrage flere af de personer som har haft meninger om emnet. bl.a J. Svendsen og Stefan M. m fl.



Skulle der være interesse for ovennævnte kan jeg kontaktes på mail.: p.hoeck@hotmail.com
eller mobil 21866039.

Til slut
Som nævnt i starten ønsker jeg ikke at gå andre i bedene.

Har der indsneget sig stave eller taste fejl beklager jeg.
god sejl søndag...uha det bliver koldt...
mvh
peter h

Mener faktisk at både Stefans og Svendsens forslag er nogle man burde kunne gennemføre.

PS: Svendsen...du har ret...har ikke sejlet i 2013 af mange personlige årsager...men derfor kan jeg, som medlem, vel godt have en mening...I øvrigt bakker jeg 100% både dit og Stefans forslag op

mvh/Ralph
DEN 1159 - måske DEN 1957

@ Jesper:
Det er jo lige præcist det som denne debat handler om. Målet er netop at du selv kan selv bestemme hvad nummer du skal sejle med, så hvis du syntes at der skal stå DEN-981, så er det vel det.

Som en bonus information til dig, kan jeg oplyse at dette emne er vedtaget på Generalforsamlingen/Årsmødet i Herslev i 2012.
Bestyrelsen fik mandat af forsamlingen til at fremkomme med et forslag præcist omkring dette emne til OKDIA's AGM.

Nu er der så flere som har meninger til hvorledes dette forslag kan laves bedst og så er denne rubrik vel ikke et helt forkert medie at fremkomme med sine meninger (Siden her hedder jo trods alt "IN MENING".
Hvis det er for meget for dig at læse om dette emne, kan du jo bare vælge at lade være, men jeg tror hvis går ind og kigger på statistikken for besøgende her på siden, så vil du få bekræftet at der er ret meget interesse for emnet der er oppe i disse dage.

Udover det så skal forslaget gerne være klart til fremlæggelse ved EM i Steinhudder i juli. Næste Årsmøde for Danmark er jo først i august ifm. DM, så det der besluttes der kommer tidligst op på AGM i Melbourne 2015.
Der er mit indtryk at langt de fleste som kender til denne problemstilling ønsker at få det løst a.s.a.p.

Jeg vil gerne bare sejle videre med mit rigtige sejlnr. DEN 981 er det stadig OK .... eller skal jeg så hedde 9 ? 8? 98 ? 81 ? eller 1 ?---- ....

Måske det er en ide at lave et forslag til bestyrelsen om alt det med de numre, og så drøfte det som et punkt på GENERALFORSAMLINGEN ! istedet for her på din mening.

Hilsen Jesper SKÅL.

Prognosen er nu gunstig. OKDIA justerer reglerne fsva. sejlnumre ved EM i Tyskland. Det betyder at Stefan eks. retmæssigt kan sejle med DEN 6 m.fl.
De danske E-joller har til vores inspiration vedlagte administrationspraksis ift. personlige numre: I se under europeclass.dk, personlige numre. Det koster 200 kr. årligt, der er beskrivelse af fordelingen mm.

Ralph + Ivan: Husk det er kun nødvendigt at bekymre sig om der er et sejlnummer i sejlet, hvis I deltager i et OK-stævne! Kan erfare I 2 ikke har sejlet OK-stævner i 2013, set på ranglisten.

Husk endelig på. at alle kan deltage i OK-stævnerne - et "skævt" nummer skal ikke holde Jer tilbage. Det vigtigste er egentligt, at måltagningsfartøjet kan registrere den enkelte. Som eksempel på alt kan lade sig gi' på dagen: jeg sejlede Esrum-stævnet i 2012 med DEN 1385. Jeg kom desværre lidt sent ud og nåede kun 2. start. Og der kunne jeg erfare, at også Jurlander deltog med DEN 1385 i sejlet. Måltagningen klarede det alligevel.
En anden kendt praksis er, at 2 sejlere med samme sejl-nummer inde start enes om hvem der skal hive et ciffer ud af sejlet, eks. DEN 1411 deles i en nyt DEN 141. Så husk - vi er pragmatiske i OK-klassen. Det vigtigste er I kommer og deltager i stævnerne.